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FYT-I
FYT-1道桥专用防水涂料

道桥专用防水涂料FYT-I型,以石油沥青为基础,并复合多种高聚物改性材料,经过合理配比,固化后可形成具有优异性能的交联聚合涂膜的一种高分子防水涂料,它既具有高聚物交联聚合后良好的防水的特点,又具有沥青抗老化及防腐性能好的特点。常温施工干燥后,能形成高质量的防水弹性膜,可粘附于潮湿基面,无污染、无异味、不燃烧,施工简便。

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1.外观:搅拌后为黑色均质液体,防水涂料无视觉颗粒。

2.粘接性能强:对道路桥梁中的混凝土、钢结构及沥青混凝土表面粘接性能好,可直接在潮湿无明水基面进行施工。涂膜以沥青为基础的材料,可长期跟沥青混凝土路面相互渗透,可增强相互的粘接力。

3.延伸性能强:涂层成膜实干后弹性高,且涂膜内聚力强,使得防水涂膜有一定的自愈性。

4.抗老化性能:由于材料以沥青为基础,所以形成的防水涂膜具有优异的耐酸、耐碱、耐老化性能。

5.环保性:冷施工,并可采用机械喷涂作业,简单方便、快捷高效,对环境友好。

执行标准:JT/T 535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》

环保标准:JC 1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》

适用于混凝土桥面、钢结构桥面、城市上跨下穿道路用、市政公路用、城市景观桥、公铁互通立交桥、高速公路路面、综合管廊等的防水、防潮及防腐。

1、在桥面板混凝土终凝前,在混凝土表面进行有规则、均匀的拉毛处理,效果好;

2、桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时,方可进行防水层施工;

3、桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等,按桥梁结构防水设计,另行处理;

4、施工温度以5℃~35℃为宜,气温小于5℃、雨天(包括预计施工后6小时之内要下雨)不得施工;

5、防水层未完全干燥,不得行走及行驶车辆,防止尖锐物体划破防水层。

1.包装:产品包装为内置密封袋的塑料桶,净重为50kg/桶。使用完后的废弃物料,请寻找专业的第三方机构进行回收或处理,请勿乱丢乱放,爱护环境,人人有责。

2.运输和贮存:应保存在通风阴凉干燥处,避免阳光直接照射,禁止暴晒,禁止泡水,防止碰撞挤压,注意通风,贮存温度5℃~35℃。

3.在符合条件的贮存条件下,密封包装贮存期限为12个月。

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