桥梁桥面防水是非常繁忙的施工现场，多种工程施工同时进行，更容易暴露于各种污染物下，造成桥面桥梁出现问题，除了做好基层防水之外，二次防水修复还需要选择好的防水涂料，以便易于修复的桥面防水系统，如果防水材料在工地被损坏，可以现场修复。

　　【桥面出现裂缝，需要防水修复，翻新涂刷前】

　　1、桥面修复二次翻新应该如何选择防水涂料呢?

　　桥面修复翻新也可以选择道桥专用防水涂料，目前市面上常见的桥面专用防水涂料有道桥FYT-1、道桥FYT-2、道桥PB-1、道桥PB-2、AMP-100二阶反应型道桥防水涂料、SY-BMP-3道桥专用防水涂料、SY-JBS 道桥专用防水涂料等七款专用防水涂料，能够根据不同的地域环境和气候选择合适的防水涂料，可以满足各种类型的桥面修复，二次翻新。

　　不过，对于桥面防水，很容易假设所有防水涂料系统都是相同的。毕竟，它们看起来可能非常相似;但选择防水涂料时要了解一些关键问题，确保能够快速施工并且经久耐用，使桥梁工程按照计划进度完工。

　　2、涂抹防水材料需要多长时间?

　　选择快速喷涂并且快速固化的桥梁防水材料是第一步。但是，实际施工时间通常取决于工地的天气和对施工温度要求。这意味着施工人员必须待到合适的天气条件后才能进行防水施工。随着施工或道路封闭时间的延长，桥梁同行将会面临公众舆论压力;而选择对水分敏感度较低的防水系统有助于避免延迟风险。这对防水项目老板也是非常有利的，因为项目考核常常通过完工时间来评定。

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　　3、如何确保正确使用防水材料?

　　选择合适的防水系统施工方，和选择正确的防水系统同等重要。拥有认证的防水老板和防水涂料，确保获取与您的项目契合的涂料性能。

　　了解如何以及何时采取质量控制措施也不容忽视。例如，防水涂料喷涂厚度对于性能至关重要;涂太薄的一层会损害防水材料的物理性能，而涂太厚的一层会加重路面摊铺的粘结力。

　　桥面防水材料的施工人员必须遵循现场质量控制措施，这样可以快速发现并解决任何问题;更重要的是要确保您在施工现场获得符合测量标准要求的湿膜厚度。两道涂层系统使您可以轻松获得正确的喷涂厚度。整个施工过程中，还能进行拉拔强度测试、湿膜厚度测试、电火花测试和粘结力测试确保防水涂层性能。